en gare de la Défense, on respire maintenant beaucoup de poussière (un jour surtout), il y a des odeurs de gaz d’échappement et probablement de produits chimiques. Train pour VRD annoncé retardé, incohérences entre les infos sur les écrans au niveau des portillons et sur le quai, longues minutes d’attente , aucune annonce, aucun agent présent. La Défense à 13 min de Saint-Denis et de Boulogne. Vous devez être connecté pour déposer un commentaire. Les travaux de la future gare de la ligne E du RER à La Défense se déroule, en souterrain sous le CNIT, 24h/24. Je transmets votre retour aux responsables de l’information voyageurs. Cette réduction était nécessaire pour permettre aux entreprises de stocker temporairement le matériel en vue des travaux. Je me suis également renseignée auprès des responsables de la conception et adaptation des plans de transports : il n’était pas possible d’ajouter des arrêts supplémentaires sur l’ensemble des trains en circulation sans risquer de perturber les autres circulations au départ et à l’arrivée de Paris St Lazare. Antisèche travaux du 14 au 20 décembre 2020 0. Qu’en pensez-vous ? La vigilance est accrue afin d’éviter de supprimer des trains. La communication sur les travaux doit être la plus claire possible. Eole y répond ! Ci-dessous, une photo et un schémas qui illustrent l’emplacement des travaux en cours. La Verrière: Transilien VERI: 4 Période : à partir de 23h30 Dates : du lundi 30 novembre au vendredi 11 décembre 2020, sauf le samedi et le dimanche Le trafic est interrompu sur l'ensemble de la ligne. exemple concret hier suite à l’incident matériel ayant finalement limité le train 134715 au Val d’Or vers 18h15 (impossible à limiter à St-Cloud). Il est vrai que les travaux en règle générale, engendrent beaucoup de poussière. Retrouvez les actualités des travaux en gare de La Défense. Faisons le point sur les alternatives mises en place. Désormais, l’emprise sur les quais est moins importante. je pense que PablotransilienL évoque la situation suivante, par contre fréquente (pas seulement à La Défense): en période de pointe, un premier train arrive par exemple voie 2, les voyageurs commencent à en descendre, et 120s plus tard un train arrive voie 4 alors que les flux voyageurs du premier train n’ont pas encore eu le temps de quitter le quai. Suivez au jour le jour l'évolution des travaux et du projet Eole, le prolongement du RER E vers l'Ouest, qui va transformer la mobilité en Île-de-France, améliorer le quotidien des voyageurs et … 2019 - Explorez le tableau « Travaux / Transports » de Paris La Défense, auquel 176 utilisateurs de Pinterest sont abonnés. 88K likes. Alors, c’est vrai, pour les voyageurs qui habituellement ne circulent que sur la ligne U, pour les clients moins habitués, c’est moins évident. You also have the option to opt-out of these cookies. [VIDEO] Les défis Eole : Comment créer une immense gare à 40 mètres sous terre en commençant par le plafond ? [VIDEO] Les défis Eole : construire une gare sous le CNIT sans interrompre les activités, [VIDEO] Rétrospective 2016-2019 des travaux du projet Eole, [VIDEO] Les nouvelles fondations du CNIT présentées par Aurélie Carnel – Directrice des opérations, [VIDEO] Les temps forts 2020 présentés par Xavier Gruz – Directeur du Projet Eole, [VIDEO] Tous les travaux du projet Eole pour cet été. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. Pour être plus visibles, « les agents prennent de la hauteur ». C’est LA question que vous nous avez posé : Pourquoi les trains de la ligne L ne s’arrêtent pas dans les gares habituellement desservies par la ligne U ? Des travaux sur votre ligne ? Comme dit plus haut, le service L Sud reste identique toute l’année avec des dessertes réparties entre les branches Versailles Rive Droite et Saint Nom la Bretèche. Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares intermédiaires. Mais avant d’y répondre, je vous propose de revenir sur la nature de ces travaux. Marquer des arrêts supplémentaires retarderait les trains. — un train circulant en sens normal voie 2 Découvrons ces travaux et tout le dispositif en place pour vous accompagner. • La Défense et La Verrière à partir de 23h00. Ils songent donc à modifier leur positionnement pour diffuser leurs annonces, plutôt dans le couloir ? Le plan de la ligne L est identique sur toutes les communications travaux. . 22 July 1988: A proposal is submitted to the Syndicat des transports parisiens for a suburb-to-suburb tangentielle line between Saint-Quentin-en-Yvelines and the business district of La Défense. « Mesdames et Messieurs, pour votre sécurité, éloignez-vous de la bordure du quai ». Cela crée un goulot d’étranglement dans le couloir en question entre ceux qui vont vers les portiques du tramway T2 (au nombre de 2, dimensionnement à revoir) et ceux et celles qui tentent de passer la masse de monde pour se diriger vers le RER A etc. Depuis le mardi 4 février et l’éboulement d’un talus à Sèvres, les usagers de ces lignes de Transilien sont obligés de trouver des … Nanterre « Dernière ligne droite » pour le chantier de l’échangeur A 14-A 86. à l’entrée de la gare vers les lignes de contrôle automatique ? Comme évoqué dans le dernier Entre Vous et moi, les travaux actuellement réalisés sont nécessaires pour permettre la création de la nouvelle gare de la ligne E du RER. Recoin. les accès étant aussi bien sorties que entrées, il se crée effectivement un goulot d’étranglement aussi bien aux accès escaliers que dans les couloirs, avec des flux croisés importants. July 1991 : The proposal is approved by the Syndicat des transports parisiens , with the line reusing existing infrastructure from the Grande Ceinture line . @Plusdetrains @LIGNEL_sncf voilà la place sur le quai de la voie 1 de La Défense. Ce matin sur le quai de Bécon les bruyères l’info trafic ne parlait que du train en direction de Nanterre université et disait de se reporter sur l’appli SNCF pour connaître les horaires. Alors non, il n’y aura pas d’accès direct depuis les quais de la gare de la Défense à cette nouvelle gare. Réseau RATP . Grâce à votre retour, à nos échanges, les R’Liv ont adapté leurs annonces. Une question sur le projet ? Suite à nos échanges, que ce soit sur le blog ou via le fil Twitter, je me suis rendue lundi en gare de la Défense pour compléter mes recherches. Comment expliquez vous de tels dysfonctionnements , et un tel déficit d’information ???? Bonjour, Quelle est la nature des travaux aux abords de la gare... Antoine, ou plutôt la personne qui a mis cet article en ligne... Bonsoir, Les vacances vont bientôt être terminées... Tout cela n'aura plus d'intérêt...... Des travaux le soir, des travaux le we empêchant de rallier Garches... Bonjour, IL va en effet falloir s'habituer à la nouvelle présentation. 2015 : travaux sur la ligne Paris - Mantes via Poissy afin d'améliorer la circulation des trains normands et de la ligne J du Transilien ; 2018 : début de la construction du tunnel Haussmann-Saint-Lazare - Porte Maillot - La Défense - Nanterre ; 2022 : mise en service du prolongement du RER E jusqu'à Nanterre-La … Par rapport à la répartition des agents qui diffusent au giga phone, je pense qu’ils sont très bien placés et suffisamment nombreux. @Paulo Nous vous demandons de rester vigilants lors de vos déplacements sur les quais et lors de l’arrivée des trains dans votre gare. et qui s’avère direct, alors que les directs n’existent plus depuis près de 2 ans entre ces 2 gares !! Personnellement, depuis le début des travaux, j’évite la correspondance à La Défense. Que s’est il passé samedi 9 septembre à La Défense vers 10 h ? Depuis le PIVIF, le retour des caméras présentes sur le quais ne permettait pas d’observer ce rétrécissement. on peut préciser que St-Cloud, terminus/origine voyageurs des trains de la U, jongle en permanence avec ses itinéraires pour optimiser la circulation des trains. Pensez IDvroom, Transilien vous rembourse ! Il y a donc autant de trains qui circulent sur l’ensemble de l’année. Les travaux sur la ligne L. Retrouvez les dernières informations travaux de la ligne et découvrez nos explications sur les chantiers. Des affiches sont posées sur les palissades pour vous donner des informations sur le tracé futur de la ligne E et les travaux en cours. Hors, ce sont les circulations de la ligne U qui sont modifiées. Pour rappel, la gare Saint Lazare dispose de 27 voies, le nombre de voies passe à 10 au niveau du pont de l’Europe. Ajouter des arrêts supplémentaires sur les trains de Versailles Rive Droite et Saint Nom la bretèche allongerait le temps de parcours des trains et donc retarderait leur arrivée en gare. JE finis pas prendre un train annoncé omnibus jusqu’à St Cloud…. En complément : les travaux sont terminés en gare de la Défense (vu sur Twitter aujourd’hui) Déjà qu’en temps normal c’est compliqué, mais avec le couloir réduit dû aux travaux EOLE, c’est assez épique…. Le train suiveur VASA 133669 circule avec +8mn et deux trains sont au block derrière lui. A ce niveau là, pas de soucis. Publié le 11/12/2020. Visite du chantier par Aurélie CARNEL, directrice des opérations, Actualités des travaux en gare de La Défense, Activités de nuit sur la zone de mise en stock, [VIDEO] Les travaux cet été sur le réseau exploité présentés par les Directeurs d’Opérations Eole. La ligne de tramway T2 est interrompue entre les stations Charlebourg et Puteaux, du 17 octobre au 22 octobre 2020 inclus. Nouveau pb à St Cloud où les écrans affichent des infos pas du tout fiables. Pour être plus audibles il faut surtout se concentrer sur la qualité du son (ne pas parler la bouche collée au micro, ne pas essayer de crier dans le micro etc). Poste d’Information Voyageurs d’Ile de France. Et nous on subit la désinformation, on s’énerve, on arrive en retard au travail et la SNCF s’en fou. On peut aussi avoir un train en provenance de Versailles qui arrive à la Défense en même temps qu’un train en provenance d’Asnières, et la c’est 5 minutes d’attente garanties pour passer le portique à la sortie Carpeaux. Pourquoi les trains ne sont pas omnibus ? • La Verrière et La Défense à partir de 22h15. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. De retour à Paris en 1871, elle devint inspectrice générale des livres et des méthodes d’enseignement pour les Écoles de jeunes filles de la Seine ainsi qu’inspectrice ou pourquoi pas multiplier le nombre de gigaphones ? Pour votre sécurité, il est important de vous répartir au maximum sur l’ensemble du quai. Modernisation du réseau Profitez du WiFi gratuit à La Défense! Une situation jamais vue à ma connaissance. Accéder directement au contenu de la page Accéder à la navigation principale Accéder à la recherche. MaligneL.transilien.com est un blog de SNCF. COVID-19: Paris La Défense intensifies its fight against extreme precariousness Solidarity As during the first confinement and as winter approaches, Paris La Défense and local associations are mobilising to limit the impact of the health crisis on isolated people or those in very precarious Le service, tel qu’il existe ne permet pas de faire des arrêts supplémentaires. Ce même dispositif d’annonces est utilisé en gare de Saint Cloud. Le travail va reprendre progressivement à partir du mardi 14 avril sur les chantiers Eole de la porte Maillot et de La Défense, à l’arrêt depuis le début du confinement. » (repris sur les images ci-des… Merci pour vos encouragements. Je trouve inadmissible de supprimer un train sans informer les voyageurs. Et en prime le FECI 165357 à insérer derrière ce VASA au départ de St-Cloud (avec un COGC très réactif, il y aura eu un certain nombre de décisions à moins de 30s… absolument transparentes pour les voyageurs), avec un SUBE 134719 qui lui « fait l’aspi » même après avoir récupéré les clients du 134715 au Val d’Or et la rame centrale Val d’Or à insérer pour un vide voyageurs Cardinet. bien entendu, la systématisation des arrêts supplémentaires sur suppression n’est pas toujours possible, car on retrouve fréquemment une saturation comparable au SA2015 (terminus/origine St-Cloud avec évolution en gare pour1 train sur 2 et évolution Suresnes voie centrale pour 1 train sur deux entraîne une gestion délicate au moins égale à celle de feus les omnibus St-Cloud en contrepointe). Épône – Mézières, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, La Défense, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Épône – Mézières, Gagny, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, Houilles – Carrières-sur-Seine, La Défense, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Mantes Station, Mantes-la-Jolie, Nanterre, Poissy, Porte Maillot, Rosa Parks, Vernouillet – Verneuil, Villennes-sur-Seine, Bezons, Courbevoie, Gargenville, Issou, Mantes-la-Ville, Neuilly-sur-Seine, Paris, Aubergenville-Elisabethville, Épône – Mézières, Gagny, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, Houilles – Carrières-sur-Seine, La Défense, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Mantes Station, Mantes-la-Jolie, Nanterre, Poissy, Porte Maillot, Rosa Parks, Vernouillet – Verneuil, Villennes-sur-Seine, Issou, Aubergenville-Elisabethville, Épône – Mézières, Gagny, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, Houilles – Carrières-sur-Seine, La Défense, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Mantes Station, Mantes-la-Jolie, Nanterre, Poissy, Porte Maillot, Rosa Parks, Vernouillet – Verneuil, Villennes-sur-Seine, Gretz-Armainvilliers, Issou, Neuilly-sur-Seine, Pantin, Paris, Épône – Mézières, Gagny, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, Houilles – Carrières-sur-Seine, La Défense, Mantes Station, Mantes-la-Jolie, Nanterre, Poissy, Porte Maillot, Rosa Parks, Bezons, Courbevoie, Gargenville, Issou, Neuilly-sur-Seine, Paris, Accéder directement au contenu de la page, Les travaux Eole de la future gare de La Défense, [VIDEO] La Défense : suivez le guide ! Des travaux prévus ce week-end en gare de La Défense, et pour lesquels les lignes L et U ont été partiellement interrompues, n'auront finalement pas lieu. Des affiches étaient présentes en gare avant le début de ces travaux. (par contre, cela arrive de temps en temps à St-Cloud). Vous devez, sur un seul document comprendre quels seront les impacts de ces travaux sur les circulations. Les palissades en photo ci-dessus, ont depuis été reculées. Pour mieux comprendre, il faut d’abord observer la zone de travaux. « Cette base de chantier installée sous la place Gravet, permettra les approvisionnements du chantier, la sortie de déblais, etc. Après échanges avec les agents du terrain, avisés des travaux, les R’LIV (agents du PIVIF) diffusaient ces annonces en gare, soucieux de votre sécurité. Il aurait alors fallu revoir l’ensemble des circulations au départ de Paris Saint Lazare pour l’ensemble des lignes. La salle principale sera directement connectée avec le hub de transports (ligne 1 du métro, RER A, tramway T2, bus et Transilien) de La Défense, mais aussi avec le parvis extérieur. These cookies will be stored in your browser only with your consent. » (repris sur les images ci-dessous). des travaux ont lieu sur vos lignes pour Pourquoi ne pas chercher à mieux ventiler la gare pendant les travaux ? Vous n’avez pas eu votre flyer ? Encore plus de visibilité pour les agents de la Défense et plus d informations pour nos clients. Ce matin, en gare de la Défense, les agents ont constaté qu’avec le bruit, les annonces étaient difficilement audibles. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience. Request PDF | On Aug 1, 2007, D. Elias and others published Respectons le Péritoine ! Malgré leur gilet rouge, il n’est pas toujours évident de les repérer dans la foule. Par ailleurs, le schéma directeur du RER E à l’est approuvé en 2016 par Île-de-France Mobilités engage un plan de renouveau de cette ligne ainsi que du Train P. Ce sera l’occasion de découvrir les idées mises en place pour vous informer et vous accompagner ! Nous l’avions également annoncé dans le billet travaux été de la ligne L , les calendriers travaux des lignes N et U... Comme vous l’avez vu plus haut, des flyers spécifiques ont été distribués en gare.
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